Semi-Tieflader
Faymonville MultiMAX-PLUS
Bitte beachten Sie, dass das abgebildete Fahrzeug in Bezug auf Farbe und Zubehör vom tatsächlichen Angebot abweichen kann. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.
- Fahrgestellnummer 37078
- Referenz MultiPLUS-N-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
- Anzahl Achsen 3
- Zustand Neu
- Baujahr 2025
- Farbe DB 7350 - Novagrau
- Verfügbarkeit Direkt verfügbar
- Lenkung Reibung
Verfügbarkeit
Direkt verfügbar
Preis
Auf Anfrage
Standort
Lentzweiler, Luxemburg
Downloadcenter
Die wichtigsten Unterlagen
Detailinformationen
Technische Daten
Gewichte
| Zulassungswert 80 km/h | |
|---|---|
| Sattellast | 18000 kg |
| Achslast | 31500 kg |
| Gesamtgewicht | 49500 kg |
| Eigengewicht (Grundausführung) +- 3% | 11335 kg |
| Nutzlast | 38165 kg |
Abmessungen
| Beladene Aufsattelhöhe | 1205 mm |
| Länge Schwanenhals | 3 900 mm |
| Breite Schwanenhals | 2 480 mm |
| Durchlenkradius | 2 100 mm |
| Länge Ladefläche | 9 600 mm |
| Breite Ladefläche | 2 540 mm |
| Ladehöhe bei max. Beladung | 890 mm |
| Federweg | -55/+145 mm |
| Achsabstand | 1 360 mm |
Schwanenhals
1 x Schwanenhals
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 900 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°.
Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2.
- Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
- Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht.
- An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
-
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
24N Anschluss gemäß ISO-1185
24S Anschluss gemäß ISO-3731
15-polig Anschluss gemäß ISO-12098
Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen. -
Steckdose Anderson an der Anschlussleiste vorne.
Rema 78051-00 & 78027-00 (160 Amp. 150 V.) - Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm², 3.5 m lang, max 160A) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (ANDERSON-ANDERSON).
-
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden.
Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM. - Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch.
-
Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe.
Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm.
2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN). -
Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring.
1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN). -
3 Paar versenkte Verzurrringe innen am Außenträger des Schwanenhalses (LC 5.000 daN).
3 Paar versenkte Verzurrringe in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN). - 1 Paar versenkte Verzurrringe hinten in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN).
- Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung.
- 2 Königszapfen
- Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit.
- Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung.
- 4 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand.
-
Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung.
Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle. - Montage der Seilwinde vorne innen auf dem Schwanenhals.
-
Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.0000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Aussenträgern.
(Auf ausreichend Seillänge achten). - 1 INOX-Schutzkasten für die elektrische Seilwinde 5.400 kg oder die hydraulische Seilwinde 6.000 kg, ca. 825 x 340 x 390 mm (L x B x H) in gerader Ausführung, mit 1 Deckel oben und Ausschnitt für das Kabel der Seilwinde.
- 1 INOX-Werkzeugkasten rechts, ca. 825 x 340 x 390 mm (L x B x H), in gerader Ausführung, mit 1 seitlichen Türe außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals.
- 1 INOX-Werkzeugkasten links, ca. 825 x 340 x 390 mm (L x B x H), in gerader Ausführung, mit 1 seitlichen Türe außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals.
Ladebett
Ladefläche
1 x Ladefläche:
Ladefläche, Länge ca. 9 600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°.
Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3 000 mm, Belastbar bis ca. 9 000 kg.
-
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141.
Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992.
Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. - TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder.
-
BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt.
3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren.
Technische Achslast: 12 000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.
Achswerkzeug und Radschlüssel. -
235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift.
Fabrikat nach unserer Wahl
Lastindex 143/141J (144/144F) -
Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel.
JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg -
Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung:
- auf dem Hebebett
- auf der Ladefläche - Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen.
- 1 Reserverad mit Befestigungsadapter unter der Ladefläche rechts vor den Achsen.
- Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN).
-
11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN):
- 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett
- 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche -
11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN):
- 3 Paar im Hebebett
- 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche - Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug.
- Schmutzfänger (Clear-Pass) hinter den Achsen montiert.
- Beleuchtung im Bereich der Fahrzeugbedienungen.
- Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln.
- Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse.
- Schmutzfänger (www.faymonville.com) auf der ganzen Breite der Schlusstraverse.
- EU-Reflektor am Heck des Fahrzeuges.
- 1 Paar hydraulische Heckabstützungen.
- Bedienventile für die hydraulischen Heckabstützungen rechts am Fahrzeug.
-
Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2, ohne Anschluß an die Rampen.
Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung -
WABCO Smart Board System.
Achslastinformationen sind gültig wenn sich da Fahrzeug in nominaler Fahrthöhe befindet, ansonsten sind Abweichungen möglich.
Das Smart Board ist mit einem Kilometerzähler ausgestattet. - Ein LED Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges.
- 2 LED-Rundumleuchten am Heck des Fahrzeugs, davon 1 links und 1 rechts.
Rampen
Hydraulische Laderampen
1 x Rampen
DR-10/40-900-4675-GR-HV-AXS
Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4 675 mm und einer Breite von ca. 900 mm.
Gitterrostbelag
Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen.
Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar.
Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C476723
In Übereinstimmung mit der Verordnung 2021/535 /EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden.
- Gitterrostbelag und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche
- Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Aussenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze
- Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung der Rampen.
- Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss.
- Rampe mit Gitterrostbelag.
-
Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen.
Absperrhahn für die Zylinder der Rampenspitze.
Zubehör
1 x Zubehör
MultiMAX-PLUS-Accessories
- Handbuch und Beschreibung.
- Bei Sattelzugmaschinen mit Aufbauten für Containerwechselsystemen oder mit hydraulischen Stützen hinten, bitten wir um Rücksprache mit unserer Firma.
- Sämtliche Versorgungsleitungen (Elektrokabel, ABS/EBS-Kabel, Bremsleitung, Hydraulikleitungen, usw.) zwischen der Sattelzugmaschine und dem Satteltieflader sind gemäß EU-Richtlinien Bestandteil des Lieferumfangs der Sattelzugmaschine und nicht im Lieferumfang des von uns angefertigten Fahrzeugs enthalten.
- Bitte beachten Sie, dass sich durch Sonderausrüstungen und Zubehör in der Regel das Eigengewicht erhöht und die Nutzlast entsprechend verringert wird.
- Reflektorband weiß außen seitlich auf der gesamten Aufliegerlänge nach EU-Richtlinien.
- Reflektorband rot hinten auf der gesamten Aufliegerbreite nach EU-Richtlinien.
Faymonville MultiMAX-PLUS
Fahrzeug anfragen
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- Fahrgestellnummer 37078
- Referenz MultiPLUS-N-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
- Anzahl Achsen 3
- Zustand Neu
- Baujahr 2025
- Farbe DB 7350 - Novagrau
- Verfügbarkeit Direkt verfügbar
- Preis Auf Anfrage
-
Standort
SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxemburg - AdId 000112
- Lenkung Reibung
