MAX Trailer MAX510
Bitte beachten Sie, dass das abgebildete Fahrzeug in Bezug auf Farbe und Zubehör vom tatsächlichen Angebot abweichen kann. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.
- Fahrgestellnummer 112394
- Referenz MAX510-Z-3-ATX-A-8.00
- Anzahl Achsen 3
- Zustand Neu
- Baujahr 2026
- Farbe Farbe wählbar
- Verfügbarkeit 11/2026
- Lenkung Hydraulisch
Die wichtigsten Unterlagen
Detailinformationen
Technische Daten
Gewichte
| Zulassungswert 80 km/h | |
|---|---|
| Sattellast | 23000 kg |
| Achslast | 36000 kg |
| Gesamtgewicht | 59000 kg |
| Eigengewicht (Grundausführung) +- 3% | 16800 kg |
| Nutzlast | 42200 kg |
Abmessungen
| Beladene Aufsattelhöhe | 1300 mm |
| Länge Schwanenhals | 3 750 mm |
| Durchlenkradius nach hinten | 2 500 mm |
| Länge Ladefläche | 8 000 mm |
| Ausziehbar um | 6 024 mm |
| Ladehöhe bei max. Beladung | 325 mm |
| Fahrwerklänge | 4 180 mm |
| Ladehöhe am Fahrwerk | 900 mm |
| Federweg | -80/+160 mm |
| Achsabstand | 1 360 mm |
| Breite Fahrwerk | 2 540 mm |
Schwanenhals
1 x Schwanenhals : MAX-3 750-(DSR 2 500/ASH 1300)
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm.
Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar.
Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4
- 2 Königszapfen
- Eine verzinkte Stahlstirnwand ± 400 mm hoch.
- Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand.
- 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand.
- An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
-
Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen.
(ohne Installation in der SZM) -
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2440 x 400 mm (L x H).
Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar.
(Länge des Aufbaus ca. 2560 mm) (± 46kg). - Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen. Ohne Garantie auf Dichtungen. (± 4 kg)
- Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole.
- 2 Paar schraubbare Verzurrringe M20 (LC 5 000 daN).
Ladebett
Ladefläche
1 x Tiefbett : MAX510-Z-3-ATX-A-8.00-17.5-2.54
Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 8.000 mm.
Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung.
Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an.
7 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen.
-
Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' ,1 x 40' oder 1 x 45' Container auf den Außenträgern.
Ohne Containerverriegelungen. - Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg)
- Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger.
- 2 Holzblöcke 500 x 250 x 200 mm.
- Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose.
- Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpen. (± 26 kg)
- Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagram.
- 7 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4.
- 2 Paar aufgeschraubte Containerhalterungen auf den Außenträgern. Inklusive 2 Paar Containerverriegelungen für 1 x 20', 1 x 40' oder 1 x 45' Container.
- 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche (± 18kg).
-
Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite.
(OHNE Holzbohlen) - 1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts. (± 60 kg)
- Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung.
- 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert.
Fahrwerk hinten
Hinteres Fahrwerk
1 x Fahrwerk hinten : MAX510-Fahrwerk-Z-3L-17.5-1.36-4.18-2.54
Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen und Riffelblechabdeckung.
Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks.
3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN).
1 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN).
- Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
- Ein Schmutzfänger (www.MAX Trailer.eu) am Heck des Aufliegers.
- Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.
Zubehör
1 x Zubehör
MAX510-Zubehör
- Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick.
- Vier um ± 400 mm ausziehbare Warntafeln, ± 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte (± 25 kg).
- Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte.
- Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35 mm², 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO).
- Lieferung von einem Fahrzeug nach WERK Lentzweiler.
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- Fahrgestellnummer 112394
- Referenz MAX510-Z-3-ATX-A-8.00
- Anzahl Achsen 3
- Zustand Neu
- Baujahr 2026
- Farbe Farbe wählbar
- Verfügbarkeit 11/2026
- Preis Auf Anfrage
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Standort
SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang,
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxembourg - AdId 000364
- Lenkung Hydraulisch
