MAX Trailer MAX510
Veuillez noter que le véhicule illustré peut différer de l'offre réelle en termes de couleur et d'équipement. Pour plus d'infos, n'hésitez pas à nous contacter.
- Numéro de châssis 110655
- Référence MAX510-Z-3H-ATX-A-7.55-PA
- Nombre d'essieux 3
- État Neuf
- Année de fabrication 2026
- Couleur Couleur au choix
- Disponibilité 01/2026
- Type de direction Hydraulique
Les documents les plus importants
Informations détaillées
Données techniques
Poids
| Technical | |
|---|---|
| Poids sur sellette | 30000 kg |
| Poids sur essieux | 36000 kg |
| Poids total | 66000 kg |
| Tare (version de base) +- 3% | 17614 kg |
| Charge utile | 48386 kg |
Dimensions
| Hauteur d'accouplement en charge | 1300 mm |
| Longueur du col de cygne | 3 700 mm |
| Rayon de braquage vers l'arrière | 2 800 mm |
| Longueur du plateau de chargement | 7 550 mm |
| Extensible de | 5 500 mm |
| Hauteur de chargement à charge max. | 400 mm |
| Longueur du bogie | 3 960 mm |
| Hauteur de chargement sur le bogie | 1 005 mm |
| Course de suspension | -150/+450 mm |
| Empattement | 1 360 mm |
| Largeur du bogie | 2 750 mm |
Cols de cygne
Col de cygne
1 x Col de cygne
Col de cygne SNT offrant une optimisation de la longueur du plateau de chargement, longueur ± 3 700 mm.
Col de cygne hydrauliquement réglable en hauteur et déboîtable
Peut être utilisé avec tracteur : 6 x 4 et 8 x 4
- Pivot d'attelage 3.5
- Une paroi avant, galvanisée, d'une hauteur de ± 400 mm.
- Une roue de réserve avec fixation devant la paroi.
- 2 sabots de stationnement avec fixation à la paroi avant.
- Raccords d’air main jaune-rouge sur le panneau de raccords galvanisé à l'avant.
-
Direction auxiliaire manœuvrable à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble, avec contrôle PDC du réalignement des essieux.
(sans installation au tracteur). -
Sur le col de cygne des ridelles latérales et arrière amovibles en ALU anodisé env. 2 000 x 400 mm (l x h).
Les ranchers galvanisés arrière sont démontables.
(Longueur de la structure env. 2 120 mm). (± 36kg) - Raccords hydrauliques du plateau surbaissé au col de cygne par accouplement multiple au lieu d'accouplement à visser. Sans garantie sur les joints. (± 4 kg)
- Raccords pneumatiques DUOMATIC du plateau surbaissé au col de cygne
- Une caisse à outils INOX sur le col de cygne ± 1 350 x 400 x 400 mm. (± 46 kg)
Plateau de chargement
1 x Plateau extra-surbaissé
Plateau extra-surbaissé avec caissons extérieurs télescopiques en design SUPER LOW, longueur ± 7.550 mm.
Plateau extra-surbaissé avec plancher en bois dur, ± 40 mm d'épais et ***verrouillage mécanique***.
Les conduites et tuyaux sont assujettis dans les caissons exterieurs et s'adaptent automatiquement aux différentes longueurs du plateau.
7 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
6 paires de blocs filetés sur le support intérieur pour le montage des anneaux RUD vissables
-
Préparation pour le montage des fixations de conteneur vissables pour 1 x 20' ou 1 x 40' conteneur sur les poutres exterieures.
Sans fixation de conteneur. - Groupe électro-hydraulique. (± 45kg)
- Bande réfléchissante jaune suivant la réglementation UE, latérale, à l'extension et à l'arrière de la semi-remorque.
- 2 blocs en bois 500 x 250 x 200 mm.
- Au col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, une fixation pour panneau de signalisation y compris une prise.
- Manomètre de charge pour la détermination de la charge sur les essieux, diagramme de charge inclu.
- 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d'arrimage sous la membrure supérieure sur la poutre extérieure pour le montage d'anneaux RUD vissables VLBG-4.
-
2 paires de fixations pour conteneur à visser sur les poutres extérieurs.
Inclus 2 paires de fixations conteneur, pour 1 x 20' ou 1 x 40' conteneur. - 7 paires de boîtiers pour ranchers env. 100 x 50 mm encastrées dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 21kg)
-
Elargisseurs rabattables d'env. 230 mm par côté.
(SANS bastaings d'élargissement) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau exra-surbaissé. (± 60 kg)
- Sur le plateau de chargement une protection anti-glissement à base de sable.
- 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière.
Bogie arrière
1 x Bogie arrière
Bogie arrière avec cadre extérieur fermé, recouvrement tôle striée et fosse avec chanfrein sur toute la longueur ± 1 450/900 x 505 mm, à l'arrière ouverte.
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
2 paire d'anneaux d'arimage dans la fosse (LC 16 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arimage dans la fosse (LC 10 600 daN).
2 paires de boîtiers pour ranchers ±100 x 50 mm encastrées dans le cadre extérieur.
- Une fixation pour gyrophare à l' arrière de la remorque.
- Une bavette (www.MAX Trailer.eu) à l' arrière de la semi-remorque.
- Réflecteur (rouge-jaune) selon la norme UE à l'arrière.
- Fosse pour bras de pelle dans le bogie arrière fermée à l'avant et à l'arrière avec une plaque amovible.
Accessoires
1 x Accessoires
-
Construction en acier à haute limite d'élasticité.
Qualité acier:
**S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa)
**S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Manuel d'utilisation et de description sur clé USB.
- Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 avec protection amovible autour des pompes. (± 26 kg)
- 4 panneaux de signalisation ± 423 x 423 mm extensibles de ± 1 000 mm avec 1 feu de position LED et une fixation pour gyrophare. (± 65 kg)
- Câble spirale pour le groupe électro-hydraulique et/ou le treuil électrique (35 mm², 3.5 m de long, max. 250A) entre la remorque et le tracteur avec prise (OTAN-OTAN).
- Livraison d'un véhicule à usine Lentzweiler.
Demande de véhicule
Nous attendons avec impatience votre demande. Nous vous répondons dans les plus brefs délais.
- Numéro de châssis 110655
- Référence MAX510-Z-3H-ATX-A-7.55-PA
- Nombre d'essieux 3
- État Neuf
- Année de fabrication 2026
- Couleur Couleur au choix
- Disponibilité 01/2026
- Prix Sur demande
-
Emplacement
SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxembourg - AdId 000268
- Type de direction Hydraulique
