Semi-remorque plateau

MAX Trailer MAX210

  • Numéro de châssis 110916
  • Référence MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54
  • Nombre d'essieux 3
  • État Neuf
  • Année de fabrication 2026
  • Couleur Couleur au choix
  • Disponibilité 03/2026
  • Type de direction Hydraulique
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Disponibilité 03/2026
Prix Sur demande
Emplacement Lentzweiler, Luxembourg
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Informations détaillées

Données techniques

Poids

Technical
Poids sur sellette 18000 kg
Poids sur essieux 30000 kg
Poids total 48000 kg
Tare (version de base) +- 3% 11529 kg
Charge utile 36471 kg

Dimensions

Hauteur d'accouplement en charge 1150->1190 mm
Rayon de braquage vers l'arrière 2 300 mm
Longueur du plateau de chargement 13 600 mm
Extensible de 15 400 mm
Empattement 1 810 mm
Largeur totale 2 540 mm

Plateau de chargement

1 x Plateau de chargement

Plateau télescopique, avec verrouillage pneumatique.
Sur le caisson central est une traverse fixe de + - 250 mm.
8 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN).
3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
Dans le cadre extérieur du plateau de chargement des découpes pour fixer des sangles.(LC 2 000 daN).

  • Direction auxiliaire manœuvrable à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble, avec contrôle PDC du réalignement des essieux.
    (sans installation au tracteur).
  • Groupe électro-hydraulique. (± 45kg)
  • 2 sabots de stationnement avec fixation à la paroi avant.
  • Pivot d'attelage de 2
  • Raccords d’air main jaune-rouge sur le panneau de raccords galvanisé à l'avant.
  • Bande réfléchissante jaune suivant la réglementation UE, latérale, à l'extension et à l'arrière de la semi-remorque.
  • Réflecteur (rouge-jaune) selon la norme UE à l'arrière.
  • Une bavette (www.MAX Trailer.eu) à l' arrière de la semi-remorque.
  • Une fixation pour gyrophare à l' arrière de la remorque.
  • Au col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, une fixation pour panneau de signalisation y compris une prise.
  • 10 paires de boîtiers pour ranchers ± 100 x 50 mm, encastrées dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg)
  • 1 support roue de réserve en-dessous du plateau de chargement à droite.
  • Une paroi avant galvanisée, d'une hauteur de ± 1 600 mm. (± 35 kg)
    EN12642-XL
  • Plancher en bois dur, d'une épaisseur de ± 30 mm. (± 270 kg)
  • 6 paires de pochettes conteneurs WADER intégrées dans le plateau , pour des conteneurs 1 x 20' ou 2 x 20' ou 1 x 40', dans l'extension une position de verrouillage supplémentaire pour un conteneur 1 x 45'. (± 90 kg)
  • 5 paires rangées de boîtiers, installées dans le plateau de chargement, pour des ranchers 100 x 50 mm. (± 165 kg)
  • Rangement pour max. 9 paires de ranchers ± 100 x 50 mm, vissé à l'intérieur de la paroi avant. (± 34 kg)
  • 1 roue de réserve 385/65 R22.5 (± 120 kg)
  • Echelle latérale installée du côté droit. (± 12kg)
  • Une caisse à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm en dessous du plateau de chargement dans le sens de marche à gauche. (± 75 kg)
  • Une caisse à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm en dessous du plateau de chargement dans le sens de marche à droite. (± 75 kg)
  • Câble pour le groupe électro-hydraulique et/ou le treuil électrique (35 mm², 3.5 m de long, max. 250A) entre la remorque et le tracteur avec prise (OTAN-OTAN).
  • Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 avec protection amovible autour des pompes. (± 26 kg)

Accessoires

1 x Accessoires

  • Grenaillage automatique de toute la structure en acier après le soudage avec une installation à turbine.
    Deuxième grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
    Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir la meilleure protection contre la corrosion.
    Peinture finale avec deux couches de laque de finition à deux composants, en une couleur au choix suivant le système RAL 841GL.
    Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (Reinweiss). Pas de couleur métallique possible.
    Structure de la peinture testée au brouillard salin selon ISO 9227-NSS.
    Vitrification des cavités avec une cire spéciale.
  • Manuel d'utilisation et de description sur clé USB.
  • 4 panneaux de signalisation ± 423 x 423 mm extensibles de ± 400 mm avec 1 feu de position LED (± 25 kg).
  • Sur les panneaux de signalisation une fixation pour gyrophare.
  • 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière.
  • Livraison d'un véhicule à usine Lentzweiler.
  • Manomètre de charge pour la détermination de la charge sur les essieux, diagramme de charge inclu.
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  • Numéro de châssis 110916
  • Référence MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54
  • Nombre d'essieux 3
  • État Neuf
  • Année de fabrication 2026
  • Couleur Couleur au choix
  • Disponibilité 03/2026
  • Prix Sur demande
  • Emplacement SpecialTrailers24
    Z.A.E.R. Op der Sang
    16, Op der Bréimicht
    9779 Lentzweiler
    Luxembourg
  • AdId 000160
  • Type de direction Hydraulique
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