Semi-remorque surbaissée

MAX Trailer MAX100

  • Numéro de châssis 111761
  • Référence MAX100-N-5A-8.60
  • Nombre d'essieux 5
  • État Neuf
  • Année de fabrication 2026
  • Couleur Couleur au choix
  • Disponibilité 07/2026
  • Type de direction À friction
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Disponibilité 07/2026
Prix Sur demande
Emplacement Lentzweiler, Luxembourg
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Données techniques

Poids

Technical
Poids sur sellette 23000 kg
Poids sur essieux 53500 kg
Poids total 76500 kg
Tare (version de base) +- 3% 12372 kg
Charge utile 64128 kg

Dimensions

Hauteur d'accouplement en charge 1250 mm
Longueur du col de cygne 3 850 mm
Rayon de braquage vers l'arrière 2 300 mm
Longueur du plateau de chargement 8 600 mm
Extensible de 5 900 mm
Empattement 1 360 mm
Hauteur de chargement à charge max. 900 mm
Largeur totale 2 540 mm
Course de suspension -55/ +145 mm

Col de cygne

1 x Col de cygne : MAX-3.850-750-10° (DSR 2300/ASH 1250) 45° 23T

Col de cygne avec des coins coupés ± 45° à l'avant et chanfrein arrière ± 750 mm x 10°.
3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN).
Recouvrement en bois dur de 30 mm.

  • Une roue de réserve avec fixation devant la paroi.
  • Pivot d'attelage 2.
  • Une paroi avant, galvanisée, d'une hauteur de ± 400 mm.
  • Raccords d’air main jaune-rouge sur le panneau de raccords galvanisé à l'avant.
  • 2 sabots de stationnement avec fixation à la paroi avant.
  • Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2440 x 400 mm (L x H).
    Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar.
    (Länge des Aufbaus ca. 2560 mm) (± 46kg).
  • Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans la rallonge chanfreinée du col de cygne (± 47 kg).

Plateau de chargement

1 x Plateau de chargement : MAX100-N-5A(5900)-8.60-17.5-2.54

Plateau de chargement en version extensible avec chanfrein arrière env. 500 mm x 8°.
8 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage à l'avant du plateau de chargement (LC 10 000 daN).
Dans le cadre extérieur du plateau de chargement des découpes pour fixer des sangles.(LC 2 000 daN).
Recouvrement en bois dur de 48 mm au dessus des essieux de la tôle striée.

  • Au col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, une fixation pour panneau de signalisation y compris une prise.
  • Une fixation pour gyrophare à l' arrière de la remorque.
  • Béquilles galvanisées en dessous du chanfrein du plateau de chargement.
  • Bande réfléchissante jaune suivant la réglementation UE, latérale, à l'extension et à l'arrière de la semi-remorque.
  • Une bavette (www.MAX Trailer.eu) à l' arrière de la semi-remorque.
  • Réflecteur (rouge-jaune) selon la norme UE à l'arrière.
  • 4 panneaux de signalisation ± 423 x 423 mm extensibles de ± 400 mm avec 1 feu de position LED (± 25 kg).
  • Sur les panneaux de signalisation une fixation pour gyrophare.
  • 3 paires de pochettes conteneur WADER dans le plateau de chargement pour 1 x 20',1 x 30' ou 1 x 40' conteneur. (± 30 kg)
  • 6 paires de boîtiers pour ranchers env. 100 x 50 mm encastrées dans le cadre extérieur du plateau de chargement (± 18kg).
  • Elargisseurs galvanisés, extensibles de ± 230 mm par côté (± 230 kg).
  • Essieu relevable sur l'essieu avant avec commande par TEBS-E en fonction de la charge actuelle sur l'essieu et de l'état de chargement actuel (± 69 kg).
  • Profil déplaçable pour accrocher des rampes en alu à l'arrière.
  • 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière.
  • Manomètre de charge pour la détermination de la charge sur les essieux, diagramme de charge inclu.

Accessoires

1 x Accessoire

MAX100-Accessoire

  • Manuel d'utilisation et de description sur clé USB.
  • Livraison d'un véhicule à usine Lentzweiler.
MAX Trailer MAX100

L'expérience 360°

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  • Numéro de châssis 111761
  • Référence MAX100-N-5A-8.60
  • Nombre d'essieux 5
  • État Neuf
  • Année de fabrication 2026
  • Couleur Couleur au choix
  • Disponibilité 07/2026
  • Prix Sur demande
  • Emplacement SpecialTrailers24
    Z.A.E.R. Op der Sang,
    16, Op der Bréimicht
    9779 Lentzweiler
    Luxembourg
  • AdId 000333
  • Type de direction À friction
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