MAX Trailer MAX710
Let op: de kleur en accessoires van de auto op de foto kunnen verschillen van het echte aanbod. Neem contact met ons op voor meer info.
- Chassisnummer 111602
- Referentie MAX710-Z-6(2+4)-V-30-BB-A-6.65-(400)-19.5-1.36-2.85-PA
- Aantal assen 6
- Toestand Nieuw
- Bouwjaar 2026
- Kleur Kleur naar keuze
- Beschikbaarheid 05/2026
- Stuurtype Hydraulisch
De belangrijkste documenten
Gedetailleerde informatie
Technische gegevens
Gewichten
| Technisch | |
|---|---|
| Koppeldruk | 30000 kg |
| Aslast vooraan | 27800 kg |
| Aslast achteraan | 55600 kg |
| Totaal gewicht | 113400 kg |
| Eigen gewicht (basisversie) ± 3% | 29388 kg |
| Nuttig laadvermogen | 84012 kg |
Afmetingen
| Koppelhoogte beladen | 1300->1400 mm |
| Laadvloerlengte | 6 650 mm |
| Uitschuifbaar met | 3 500 mm |
| Bogiebreedte | 2 850 mm |
| Asafstand | 1 360 mm |
| Draaicirkel achteruitrijden | 2 700 mm |
| Bogielengte | 5 480 mm |
Zwanenhals
1 x Zwanenhals : MAX710-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
Zwanenhals hydraulisch hef-, daal- en afkoppelbaar.
Lengte ± 3 650 mm.
2 paar sjorringen naar buiten klapbaar (LC 5000 daN)
2 paar sjorringen op de zwanenhals (LC 10 600 daN)
1 paar sjorringen op het middelste deel van de zwanenhals (LC 10 600 daN)
Voor trekker : 6 x 4 en 8 x 4.
- Aan het gegalvaniseerd aansluitingspaneel vooraan rode en gele luchtkoppelingen.
- 4 wielkeggen met houder. (± 5 kg)
- Aan de zwanenhals een persluchtaansluiting met luchtpistool.
- Galg met lier voor het reservewiel vooraan op de zwanenhals.
- Stalen kopschot hoogte ± 400 mm.
- Op de zwanenhals steekbare, geanodiseerde alu-zijborden en achterwand, hoogte ± 400 mm.
- 3.5 king pin
-
Hydraulische aansluiting met regeling (20 l/min) naar de trekker, incl. galg voor de hydraulische leiding. De tank van de trekker moet min. 80 l bevatten.
Koppelstukken MAX Trailer of dienen ons toe geleverd te worden. - Verlichting van de bedieningselementen op de zwanenhals met schakelaar.
- Bedieningshendels op de zwanenhals beschermd door een scharnierend deksel.
- Een 7-polige stekkerdoos links en rechts aan de achterkant van de zwanenhals voor de waarschuwingsborden.
- Aslastmanometer aan de zwanenhals voor het aflezen van de aslast aan het assenstel voor- en achteraan met beladings diagram.
- BEKA-MAX automatische vetsmering voor de zwanenhals met NLGI-2 dik vet.
- Tool set Art N° 815775.
- Opstapmogelijkheid aan de zwanenhals.
-
TPMS bandenspanningscontrolesysteem dat voldoet aan de ECE R 141 normen.
De gegevens worden naar het motorvoertuig verzonden via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992.
Voor een correcte weergave moet het voertuig deze gegevens kunnen verzenden en weergeven. -
2 Reservewielen 285/70 R19.5 (M+S)
Merk naar onze keuze
Load Index 150/148J
(± 146 kg) - Twee gereedschapskisten INOX, links en rechts op de zwanenhals ± 855 x 340 x 390 mm. (± 48 kg)
- Hydraulische verbindingen tussen power pack en aansluitingspaneel van de zwanenhals
-
Draadloze afstandsbediening:
- Bediening van de Powerpack voor starten/stoppen van de Hatz-Diesel motor.
- Bediening van de naloopsturing, naast de afstandsbediening met kabel, met 2 LED-lampjes op de ontvanger als volgcontrole.
- Bediening van het heffen/dalen van de zwanenhals
- Bediening van het heffen/dalen van de ophanging van de assenstellen -
Hydraulische multikoppelingen aan de zwanehals.
Multikoppeling ZONDER garantie op de dichtingen. (± 4 kg)
Lak
| Trailer | DB 7350 - Nova grijs |
Powerpack-HA-1-EU-Std.
1 x Powerpack-HA-1-EU-Std.
1 cilinder Hatz-Diesel motor (silent pack) met elektrostarter en batterijen.
Performance: 9.5 kW (12.9 PS) at 3000 rpm
Uitlaatgasemissie: EU Stage V
Maximaal hydraulische druk: 280 bar
Maximaal doorstroming: 21l/min
Montage op de zwanenhals.
Hydrauliektank 100 L
Thermisch gegalvaniseerd
(± 480 kg)
Voorloopstel
Assenstel
1 x 2-Assen compact front-assenstel : MAX710-Fahrwerk-PA-F-2-19.5-1.36-2.85
Haakontvanger voor en achter.
Lengte: 2 200 mm
Breedte chassis: 2 850 mm
1 paar sjorringen vooraan (LC 10 600 daN).
1 paar sjorringen aan de achterkant, op de haakontvanger (LC 16 000 daN).
- Aan het voorste assenstel een persluchtaansluiting voor handgereeschap.
-
BEKA-MAX automatische vetsmering voor een 2- assenstel met NLGI-2 dik vet.
(zonder aansluiting op de stuurstangen) - Een 7-polige stekkerdoos links en rechts aan de achterkant van het voorste assenstel voor de waarschuwingsborden.
- Gele reflecterende tape volgens EU-reglementering over de lengte, aan de uitschuiving en achteraan van de oplegger.
-
TPMS bandenspanningscontrolesysteem dat voldoet aan de ECE R 141 normen.
De gegevens worden naar het motorvoertuig verzonden via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992.
Voor een correcte weergave moet het voertuig deze gegevens kunnen verzenden en weergeven. - 1 LED werklicht links en rechts achteraan op het voorste assenstel met aparte aan/uit schakelaar.
- Oppervlak van het voorste assenstel met anti-slip coating tegen glij gevaar.
-
Hydraulische multikoppelingen aan het voorste aasenstel.
Multikoppeling ZONDER garantie op de dichtingen. (± 4 kg)
Lak
| Trailer | DB 7350 - Nova grijs |
Laadvloer
Diepbed
1 x MAX710-Z-6
Uitschuifbaar smalbed BB-A met overrijdbare smalbed haken voor, en met kamkoppeling achteraan.
Basisbreedte: 2 850 mm
Lengte: 6 650 mm
Hoogte balk: 400 mm
Breedte balk: 1 350 mm
Laadhoogte 550 mm bij 150 mm bodemvrijheid
5 paar hangende sjorringen (LC 10 600 daN).
3 paar schroefdraadblokken M30 op de binnenbalk voor montage van schroefbare ringen.
6 paar stalen matrassen met rubberen vloerbedekking,1 000 mm ( ± 1530 kg)
- 2 houten blokken 500 x 250 x 200 mm.
- Aan de buitenzijde van de bovenflens om de ca 500 mm een bevestiging mogelijkheid voor (40 mm diameter) schroefbare ringen (LC 16.000 daN).
- Inschroefmogelijkheid M30 om de ± 1 000 - 1 200 mm langs de buitenkant van de binnenkoker van het diepbed voor schroefbare ringen (LC 10 000 daN).
-
Klapbare en uitneembare verbreed consoles met opleg matrassen in staalkader, verstelbaar in de breedte van ± 2 850 mm tot ± 3 250 mm.
De opleg matrassen zijn insteekbaar op 2 posities waardoor aan de zijkanten een afgezonken lagere laadvloer kan verkregen worden.
Raadpleeg de belastbaarheid van de consoles na het verbreden in de belastbaarheid diagram.
De opleg matrassen met rubberbodem ± 12 mm belegt. - Gele reflecterende tape volgens EU-reglementering over de lengte, aan de uitschuiving en achteraan van de oplegger.
-
TPMS bandenspanningscontrolesysteem dat voldoet aan de ECE R 141 normen.
De gegevens worden naar het motorvoertuig verzonden via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992.
Voor een correcte weergave moet het voertuig deze gegevens kunnen verzenden en weergeven. - 1 paar losse HeProLen drive-on wedges met cross-ribs 1 200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg)
-
1 inhaakbare tussentafel, vergrendelbaar aan de voorkant van de verlengbuis van het graafmachinebed, met verbredingen voor stalen matrassen.
1 paar stalen matrassen van 1 000 mm lengte, met ± 12 mm dikke rubberen vloer.
(± 245 kg) - Centrale hoofdliggers met anti-slip coating.
- Levering van een voertuig naar fabriek Lentzweiler.
-
Hydraulische multikoppelingen aan de laadvloer.
Multikoppeling ZONDER garantie op de dichtingen. (± 4 kg)
Lak
| Trailer | DB 7350 - Nova grijs |
Achterloopstel
Assenstel
1 x 4-Assen achter-assenstel : MAX710-Fahrwerk-PA-H-4-19.5-1.36-2.85
Mechanische pin- en lugkoppeling voor montage van een laadvloer aan de voorkant, einddwarsbalk aan de achterkant
Bogiebreedte: 2.850 mm
Lengte assenstel: 5.480 mm
2 paar intrekbare sjorringen (LC 10 000 daN).
1 paar intrekbare sjorringen (LC 5 000 daN).
3 paar uitsparingen in het buitenkader voor het inhaken van spanriemen. (LC 2 000 daN)
3 paar liggende sjorringen in het chassis (LC 10 600 daN).
- Een 7-polige stekkerdoos links en rechts, voor en achter van het achterste assenstel voor de waarschuwingsborden.
-
BEKA-MAX automatische vetsmering voor een 4- assenstel met NLGI-2 dik vet.
(zonder aansluiting op de stuurstangen) - Aan het achter-assenstel een stekkerdoos voor de kabel-afstandsbediening van de bijsturing.
- Assenstel met kuil.
- 2 LED-achteruitrijlichten op de achter bumper gemonteerd.
- EU-markeringsborden (rood-geel) achteraan het voertuig.
- Spatlap (www.MAX Trailer.eu) achteraan het voertuig.
- Gele reflecterende tape volgens EU-reglementering over de lengte, aan de uitschuiving en achteraan van de oplegger.
- Een LED zwaailamp met houder links en rechts.
-
TPMS bandenspanningscontrolesysteem dat voldoet aan de ECE R 141 normen.
De gegevens worden naar het motorvoertuig verzonden via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992.
Voor een correcte weergave moet het voertuig deze gegevens kunnen verzenden en weergeven. - Oppervlak van het achterste assenstel met anti-slip coating tegen glij gevaar voor personen.
- Gieksleuf van het achterste assenstel, vooraan en achteraan gesloten met een geschroefde plaat.
Lak
| Trailer | DB 7350 - Nova grijs |
Toebehoren
Extra uitrusting
1 x Accessoire
MAX710-Accessoire
Vraag een voertuig aan
We kijken uit naar je aanvraag. We antwoorden zo snel mogelijk.
- Chassisnummer 111602
- Referentie MAX710-Z-6(2+4)-V-30-BB-A-6.65-(400)-19.5-1.36-2.85-PA
- Aantal assen 6
- Toestand Nieuw
- Bouwjaar 2026
- Kleur Kleur naar keuze
- Beschikbaarheid 05/2026
- Prijs Op aanvraag
-
Locatie
SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxemburg - AdId 000299
- Stuurtype Hydraulisch