Semi-dieplader
Faymonville MultiMAX-PA-X
Let op: de kleur en accessoires van de auto op de foto kunnen verschillen van het echte aanbod. Neem contact met ons op voor meer info.
- Chassisnummer 208961
- Referentie Multi-Z-6H-W-AAU-25AT-11.50-17.5-2.85-PA-X
- Aantal assen 6
- Toestand Nieuw
- Bouwjaar 2026
- Kleur Kleur naar keuze
- Beschikbaarheid 07/2026
- Stuurtype Hydraulisch
Beschikbaarheid
07/2026
Prijs
Op aanvraag
Locatie
Lentzweiler, Luxembourg
Downloadcentrum
De belangrijkste documenten
Gedetailleerde informatie
Technische gegevens
Gewichten
| Technisch | |
|---|---|
| Koppeldruk | 30000 kg |
| Aslast | 72000 kg |
| Totaal gewicht | 102000 kg |
| Eigen gewicht (basisversie) ± 3% | 24650 kg |
| Nuttig laadvermogen | 77350 kg |
Afmetingen
| Fifth wheel height loaded | 1310 mm |
| Gooseneck length | 3 750 mm |
| Gooseneck width | 2 480 mm |
| Rear gooseneck swing | 2 700 mm |
| Loading platform length | 11 500 mm |
| Extendable by | 15 900 mm |
| Loading platform width | 2 850 mm |
| Loading height by max. load | 940 mm |
| Suspension stroke | -150/+450 mm |
| Axle distance | 1 500 mm |
Zwanenhals
1 x Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT uitvoering ter optimalisatie van een maximale laadvloerlengte, lengte ± 3 750 mm, achteraan met afschuining ± 850 mm x 10°.
Hydraulisch hef- en daalbaar, slag ± 250 mm incl. hydraulische verbinding met de hydraulische ascompensatie van de 2 eerste assen.
Achteraan tussen de buitenliggende dragers van de zwanenhals open.
Voor trekkers: 6 x 4 en 8 x 4.
- Stalen kopschot steekbaar, hoogte ± 400 mm.
- Aansluitingspaneel voor de aansluitingen van slangen en kabels naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenraam.
- Aan het aansluitingspaneel vooraan rode en gele luchtkoppelingen.
-
ASPÖCK-UNIBOX aan het gegalvaniseerde aansluitingspaneel vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15 polig.
24N aansluiting volgens ISO-1185
24S aansluiting volgensISO-3731
15-polig aansluiting volgens ISO-12098
Als uw aansluitingen niet aan de ISO aansluitingsnormen voldoen, gelieve ons dit mee te delen. - 1 reservewiel met houder aan het kopschot van de zwanenhals.
-
Buitendragers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare vasthechtingsringen, de eerste 200 mm van de voorkant na ongeveer elke 400 mm.
2 paar geschroefde sjorogen inbegrepen (LC 5000 daN). - De zwanenhals met getraande staalplaat belegd.
- Op de zwanenhals steekbare, geanodiseerde alu-zijborden, hoogte ± 400 mm.
- Op de zwanenhals, een steekbare geanodiseerde alu-achterwand, hoogte ± 400 mm.
- 3.5 king pin
- Schuifgeleiding van ± 500 mm breed.
- 2 wielkeggen met houder.
- 4 manometers gemonteerd aan de zwanenhals voor de aslast.
- 2 kingpin, verwisselbaar- Enkel voor transit gebruik.
- 1 Eendelige INOX gereedschapskist ca. 2.480 x 340 x 390 mm (l x b x h) in rechte uitvoering, met 2 zijdelingse deurtjes en bovenaan met 1 afsluitdeksel, achteraan aan het kopschot op de zwanenhals.
Laadvloer
1 x Laadvloer:
Dubbel uitschuifbare laadvloer, lengte ± 11 500 mm, achteraan afgeschuind ± 500 mm x 10°.
Op de centrale drager is een ± 500 mm brede tussentafel vastgelast met uitsparingen voor de inhangbare overbruggingsdelen vooraan en achteraan.
Pneumatische vergrendeling met vergrendelpen en versterkte vergrendelingsposities.
De remleidingen en kabels worden beschermd door de centrale chassiskoker en worden automatisch aangepast aan de laadvloerlengte.
(Met uitzondering van de 1e vergrendeling; hiervan dient de luchtaansluiting manueel aangebracht te worden).
-
PA-X assysteem, de assen zijn hydro-mechanisch gedwongen gestuurd.
Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch aangepast worden aan de totale voertuiglengte.
Breuk- en lekolieventiel op de cilinders van de hydraulische vering.
Hydraulische cilinders met afsluitkleppen en splitpen voor het beveiligen in opgeheven positie.
Eindlakkering van de assen met 2 lagen 2-componentenlak (acryl) eenkleurig in DB 7350 Nova grijs gelakkeerd.
Asgereedschap inclusief. -
245/70 R 17.5 3PMSF
Merk naar onze keuze.
Last index 143/141L(146/146F) - Mechanische valpijpsteunen vooraan.
- Op de laadvloer een doorlopende staalplaat met anti-slip coating (zandlaag) om het uitglijden te voorkomen.
-
Vergrendeling van de laadvloer met conisch opgelaste vergrendelingsposities, op de eerste 3.000 mm uitschuifing van de uitschuifkoker met grote doorsnede een vergrendelingplaats alle 500 mm, daarna en op alle 1.000 mm.
Op de uitschuifkoker met kleine doorsnede een vergrendelingspositie all ± 3.000 mm een bij maximale uitschuiving. -
Uitsparingen voor overbruggingsdelen:
-aan het vast deel van de laadvloer
-aan de uitschuifbare laadvloer. -
-
- Verbredingen (gegalvaniseerd) uitschuifbaar ± 230 mm per zijde (zonder houten balken).
- Cross-ribs 15 x 30 mm met staalplaatbodem alle ± 150 mm op de afschuining van de laadvloer.
- 1 paar mechanische steunpoten achteraan onder de laadvloer.
- Spatlap (www.faymonville.com) over de volledige breedte van de achterkant.
- Aan de achterkant een 7-polige stekkerdoos.
-
Centrale vetsmeerinstallatie met 2 pompen, merk BEKAMAX, met NLGI-2 dik vet.
Afneembare bescherming om de vetsmeerinstallatie. - Bijsturing voor- en achteraan manoeuvreerbaar door een kabel-afstandsbediening met lichtcontrole voor het rechtzetten van de assen, zonder installatie naar de trekker.
-
Elektro-hydraulische aggregaat ± 3 kW voor het bedienen van de hydraulische functies buiten de hydraulische lier, inclusief persfilter en aftappluggen voor het ontluchten.
Zonder installatie in de trekker. - Verzonken vasthechtingsogen in de laadvloer langs de centrale chassiskoker (LC 10.000 daN) volgens de tekening van het voertuig.
- Rongkokerlijsten dwars in de laadvloer gemonteerd voor steekrongen ± 100 x 50 mm, volgens de tekening van het voertuig.
- Rongkokers, in de laadvloer over de lengte van de centrale chassiskoker, volgens de tekening van het voertuig.
- TPMS-druksensor geïnstalleerd in alle banden, inclusief reservewielen.
-
TPMS bandenspanningscontrolesysteem dat voldoet aan de ECE R 141 normen.
De gegevens worden naar het motorvoertuig verzonden via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992.
Voor een correcte weergave moet het voertuig deze gegevens kunnen verzenden en weergeven. - 2 Paar vastschroefbare ringen M30 (LC 10.000 daN).
- 2 Paar vastschroefbare ringen M42 (LC 20.000 daN).
- 1 steekbare LED zwaailamp links en rechts aan de eindtraverse.
- 1 LED achteruitrijlicht links en rechts achter aan het voertuig gemonteerd.
-
Ronde NATO stekkerdoos aan het aansluitingspaneel vooraan.
(Maeler & Kaege VG 96 917). - Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of het elektrische lier (35 mm², 3.5 m lengte) tussen de oplegger en de trekker met stekker (NATO-NATO).
Opritten
1 x U-profiel
U-profiel in afneembare uitvoering met houder voor het bevestigen van EU-reflectoren, waarschuwingsborden en snelheidsstickers.
- Voorbereiding aan de achterkant voor het namonteren van hydraulische stalen opritten, hydraulisch zijdelijk verplaatsbaar.
- Bedieningsventielen van de hydraulische opritten aan de rechterzijde van het voertuig.
Toebehoren
Extra uitrusting
1 x Accessoire
MultiMAX-PA-X-Accessories
- Draadloze afstandsbediening voor de bijsturing met LED controle lampjes voor de uitlijn functie van de stuurassen.
- Onder de zwanenhals en aan de achterkant van het assenstel links en rechts telkens een 7-polige stekkerdoos en houder voor breedtewaarschuwingsborden.
- Handboek en beschrijving:
- Bij opbouw van een containerwisselsysteem of hydraulische steunpoten op de trekker, vragen wij u ons te contacteren betreffend de gedetailleerde info van de trekker.
-
Alle toevoerleidingen (elektriciteit, ABS/EBS, remmen, hydraulica, enz. ...) tussen trekker en oplegger behoren volgens de EU-richtlijnen bij de trekker.
Daarom zijn ze niet bij de levering van de oplegger inbegrepen. - Er dient rekening mee gehouden te worden dat een extra uitrusting het eigen gewicht vergroot, waardoor het laadvermogen verminderd wordt.
-
Waarschuwingsborden:
-4 breedtewaarschuwingsborden ± 423 x 423 mm uitschuifbaar ± 1.000 mm, met 2 LED positielampen en met houders op de breedtewaarschuwingsborden voor zwaailampen. - Reflectorband wit over de hele lengte van de oplegger volgens de EU-richtlijnen.
- Reflectorband rood achteraan over de hele breedte van de oplegger volgens de EU-richtlijnen.
- EU-reflector achteraan het voertuig.
Faymonville MultiMAX-PA-X
Vraag een voertuig aan
We kijken uit naar je aanvraag. We antwoorden zo snel mogelijk.
- Chassisnummer 208961
- Referentie Multi-Z-6H-W-AAU-25AT-11.50-17.5-2.85-PA-X
- Aantal assen 6
- Toestand Nieuw
- Bouwjaar 2026
- Kleur Kleur naar keuze
- Beschikbaarheid 07/2026
- Prijs Op aanvraag
-
Locatie
SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang,
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxembourg - AdId 000328
- Stuurtype Hydraulisch
