Semi-Tieflader
Faymonville MultiMAX
Bitte beachten Sie, dass das abgebildete Fahrzeug in Bezug auf Farbe und Zubehör vom tatsächlichen Angebot abweichen kann. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.
- Fahrgestellnummer 39232
- Referenz Multi-Z-4L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.74
- Anzahl Achsen 4
- Zustand Neu
- Baujahr 2026
- Farbe RAL 1007 - Narzissengelb
- Verfügbarkeit Direkt verfügbar
- Lenkung Hydraulisch
Verfügbarkeit
Direkt verfügbar
Preis
Auf Anfrage
Standort
Lentzweiler, Luxemburg
Downloadcenter
Die wichtigsten Unterlagen
Detailinformationen
Technische Daten
Gewichte
| Zulassungswert 80 km/h | |
|---|---|
| Sattellast | 25000 kg |
| Achslast | 48000 kg |
| Gesamtgewicht | 73000 kg |
| Eigengewicht (Grundausführung) +- 3% | 14250 kg |
| Nutzlast | 58750 kg |
Abmessungen
| Beladene Aufsattelhöhe | 1325 mm |
| Länge Schwanenhals | 3 700 mm |
| Breite Schwanenhals | 2 480 mm |
| Durchlenkradius | 2 300 mm |
| Länge Ladefläche | 8 800 mm |
| Ausziehbar um | 2 400 mm |
| Breite Ladefläche | 2 740 mm |
| Ladehöhe bei max. Beladung | 860 mm |
| Federweg | -55/+145 mm |
| Achsabstand | 1 360 mm |
Schwanenhals
1 x Schwanenhals
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 700 mm, vorne mit angeschrägten Ecken ca. 400 x 400 mm und hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°.
Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4.
- Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
- Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht.
-
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
24N Anschluss gemäß ISO-1185
24S Anschluss gemäß ISO-3731
15-polig Anschluss gemäß ISO-12098
Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen. - An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
-
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden.
Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM. - Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch.
-
Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe.
Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm.
2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN). -
Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring.
1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN). - Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung.
- Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung.
-
Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag,
Über dem Königszapfen Riffelblechbelag. - Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit.
- Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen.
-
Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne.
(Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm², 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO).
- 2 Reserveräder mit Befestigungsadapter vor der Stirnwand des Schwanenhalses.
- 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN).
- 3.5 Königszapfen
- 4 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand.
- 1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm (L x B x H), außen in angeschrägter Ausführung 45°, mit 2 seitlichen Türen außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals.
Ladebett
Ladefläche
1 x Ladefläche:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8 800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°.
Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm (L x B x H).
Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an.
-
BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt.
Technische Achslast:
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.
Achswerkzeug und Radschlüssel. -
Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel.
JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg -
Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag.
(Dadurch Erhöhung des Reibwertes). -
1 Paar versenkte Verzurrringe liegend im festen Teil der Ladefläche vorne (LC 10.000 daN).
- Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen).
- Halterung für Verbreiterungsbohlen unter der Ladefläche.
- Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug.
- Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM.
- Schmutzfänger (Clear-Pass) hinter den Achsen montiert.
- Beleuchtung im Bereich der Fahrzeugbedienungen.
- Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln.
- Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse.
- Schmutzfänger (www.faymonville.com) auf der ganzen Breite der Schlusstraverse.
- EU-Reflektor am Heck des Fahrzeuges.
-
245/70 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift
Fabrikat nach unserer Wahl
Lastindex 143/141J (146/146F) -
Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente:
-am festen Teil hinter dem Schwanenhals
Abschrägung ca. 100 x 100 mm als Radeinfahrmulde:
- an der Ladefläche vorne
An der Auszugsröhre mit großem Querschnitt, Verriegelungspositionen mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen ab 500 mm ca. alle 100 mm bis 1.500 mm danach alle 250 mm.
Inklusive Vorspannblech. -
1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt.
-vorne mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente.
-hinten mit Abschrägung ca. 100 x 100 mm als Radeinfahrmulde.
Zwischentisch mit einer mechanischen Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs auf der Auszugsröhre. - Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst.
- 1 Paar hydraulische Heckabstützungen.
- Bedienventile für die hydraulischen Heckabstützungen rechts am Fahrzeug.
-
Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2.
Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung. -
Funkfernbedienung:
- Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle. -
WABCO Smart Board System.
Achslastinformationen sind gültig wenn sich da Fahrzeug in nominaler Fahrthöhe befindet, ansonsten sind Abweichungen möglich.
Das Smart Board ist mit einem Kilometerzähler ausgestattet. - 2. Fahrhöhe für obere Fahrstellung, max. ± 50 mm aus der normalen Fahrstellung, ohne Installation der Bedienung aus der SZM.
-
1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535.
Aktivierung beider Funktionen über das Bremspedal in der SZM.
Nur für Fahrzeuge mit EBS. - Eine Rangierkupplung mit Verstärkung am Heck des Fahrzeuges angeschraubt.
- 1 LED Rundumleuchte links am Heck des Fahrzeuges.
Rampen
Hydraulische Laderampen
1 x Rampen
DR-15/60-900-4350-KL-HV-M
Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4 350 mm und einer Breite von ca. 900 mm.
Großes Rampenteil mit Blechbelag mit Vierkantkletterleisten 15 x 30 mm alle ca. 200 mm.
Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen.
Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar.
Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C465499
In Übereinstimmung mit der Verordnung 2021/535/EU müssen die Rampen in Fahrstellung mit einer Länge kleiner als 300 mm nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden.
- Vierkantkletterleisten 15 x 30 mm auf Blechbelag, ca. alle 200 mm auf der Abschrägung der Ladefläche.
- Großes Rampenteil mit Blechbelag und Vierkantkletterleisten 15 x 30 mm alle ca. 200 mm und kleines Rampenteil mit Riffelblechbelag.
Zubehör
1 x Zubehör
MultiMAX-Accessories
- Handbuch und Beschreibung.
- Bei Sattelzugmaschinen mit Aufbauten für Containerwechselsystemen oder mit hydraulischen Stützen hinten, bitten wir um Rücksprache mit unserer Firma.
- Sämtliche Versorgungsleitungen (Elektrokabel, ABS/EBS-Kabel, Bremsleitung, Hydraulikleitungen, usw.) zwischen der Sattelzugmaschine und dem Satteltieflader sind gemäß EU-Richtlinien Bestandteil des Lieferumfangs der Sattelzugmaschine und nicht im Lieferumfang des von uns angefertigten Fahrzeugs enthalten.
- Bitte beachten Sie, dass sich durch Sonderausrüstungen und Zubehör in der Regel das Eigengewicht erhöht und die Nutzlast entsprechend verringert wird.
- Reflektorband weiß außen seitlich auf der gesamten Aufliegerlänge nach EU-Richtlinien.
- Reflektorband rot hinten auf der gesamten Aufliegerbreite nach EU-Richtlinien.
-
Warnpaket:
- 4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 1.000 mm, inkl. 2 LED Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte. -
TÜV Gutachten und Ausnahmegenehmigung nach StVZO §70 zur Anfrage einer Sondertransportgenehmigung für DREI Zugmaschinen.
Inklusive Lastdiagramm und Markierung des Schwerpunktes (im eingeschobenen Zustand).
SEHR WICHTIG !
Um diese Dokumente auszustellen, benötigen wir folgende Angaben der SZM:
1. Kopie der Zulassung (SZM + Auflieger);
2. Das Datenblatt muss vollständig ausgefüllt werden;
3. Kopie des COC;
4. Kopie Untersuchungsbericht der letzten technischen Kontrolle;
5. Falls in der §70 ein Gesamtzuggewicht von mehr als 44t erwünscht ist, muss dieses
durch eine Bescheinigung des Herstellers der Zugmaschine abgedeckt sein;
6. Eine Bescheinigung vom Hersteller der SZM, dass diese mit einem Achslastmessgerät ausgestattet ist;
7. 6 Bilder der SZM ohne Sattelanhänger. -
Typisierung Österreich:
Technische Beschreibung, notwendig zum Erhalt einer Sondertransportgenehmigung. - Außenseite der ALU-Bordwände in einer RAL Farbe nach Wahl lackiert.
Faymonville MultiMAX
Fahrzeug anfragen
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- Fahrgestellnummer 39232
- Referenz Multi-Z-4L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.74
- Anzahl Achsen 4
- Zustand Neu
- Baujahr 2026
- Farbe RAL 1007 - Narzissengelb
- Verfügbarkeit Direkt verfügbar
- Preis Auf Anfrage
-
Standort
SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxemburg - AdId 000381
- Lenkung Hydraulisch
