Faymonville MultiMAX-PLUS
Fahrgestellnummer 40189 Verfügbarkeit 11/2026 Referenz MultiPLUS-N-3L-B-12AT-9.70-17.5-2.54-GR-FTR
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Semi-Tieflader

Faymonville MultiMAX-PLUS

  • Fahrgestellnummer 40189
  • Referenz MultiPLUS-N-3L-B-12AT-9.70-17.5-2.54-GR-FTR
  • Anzahl Achsen 3
  • Zustand Neu
  • Baujahr 2026
  • Farbe Farbe wählbar
  • Verfügbarkeit 11/2026
  • Lenkung Reibung
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Verfügbarkeit 11/2026
Preis Auf Anfrage
Standort Lentzweiler, Luxembourg
Downloadcenter

Die wichtigsten Unterlagen

Detailinformationen

Technische Daten

Gewichte

Zulassungswert 80 km/h
Sattellast 18000 kg
Achslast 31500 kg
Gesamtgewicht 49500 kg
Eigengewicht (Grundausführung) +- 3% 11150 kg
Nutzlast 38350 kg

Abmessungen

Beladene Aufsattelhöhe 1205 mm
Länge Schwanenhals 3 700 mm
Breite Schwanenhals 2 480 mm
Durchlenkradius 2 100 mm
Länge Ladefläche 9 700 mm
Breite Ladefläche 2 540 mm
Ladehöhe bei max. Beladung 890 mm
Federweg -55/+145 mm
Achsabstand 1 360 mm

Schwanenhals

1 x Schwanenhals

Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°.
Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2.

  • Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
  • Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht.
  • An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
  • ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
    24N Anschluss gemäß ISO-1185
    24S Anschluss gemäß ISO-3731
    15-polig Anschluss gemäß ISO-12098
    Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen.
  • Steckdose Anderson an der Anschlussleiste vorne.
    Rema 78051-00 & 78027-00 (160 Amp. 150 V.)
  • Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm², 3.5 m lang, max 160A) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (ANDERSON-ANDERSON).
  • 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden.
    Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM.
  • Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch.
  • Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe.
    Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm.
    2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN).
  • Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring.
    1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN).
  • 3 Paar versenkte Verzurrringe innen am Außenträger des Schwanenhalses (LC 5.000 daN).
    3 Paar versenkte Verzurrringe in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN).
  • 1 Paar versenkte Verzurrringe hinten in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN).
  • Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung.
  • 2 Königszapfen
  • Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit.
  • 4 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand.
  • Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung.
    Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle.
  • Montage der Seilwinde vorne innen auf dem Schwanenhals.
  • Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.0000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Aussenträgern.
    (Auf ausreichend Seillänge achten).
  • 1 INOX-Schutzkasten für die elektrische Seilwinde 5.400 kg oder die hydraulische Seilwinde 6.000 kg, ca. 825 x 340 x 390 mm (L x B x H) in gerader Ausführung, mit 1 Deckel oben und Ausschnitt für das Kabel der Seilwinde.
  • 1 INOX-Werkzeugkasten rechts, ca. 825 x 340 x 390 mm (L x B x H), in gerader Ausführung, mit 1 seitlichen Türe außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals.
  • 1 INOX-Werkzeugkasten links, ca. 825 x 340 x 390 mm (L x B x H), in gerader Ausführung, mit 1 seitlichen Türe außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals.

Ladebett

Ladefläche

1 x FTR-Rampe

Ladefläche, Länge ca. 9 700 mm mit hydraulisch hochklappbarem und abklappbarem Heck sowie mit hydraulisch anhebbarer Ladefläche im vorderen Bereich zum Befahren des Schwanenhalses.

  • TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141.
    Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992.
    Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen.
  • TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder.
  • BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt.
    3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren.
    Technische Achslast: 12 000 kg
    Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.
    Achswerkzeug und Radschlüssel.
  • Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel.
    JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg
  • Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung:
    - auf dem Hebebett
    - auf der Ladefläche
    - auf dem hydraulisch absenkbaren Heckbereich
  • Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen.
  • 1 Reserverad mit Befestigungsadapter unter der Ladefläche rechts vor den Achsen.
  • Hydraulisches Hebebett, Länge ca. 2.500 mm, Belastbarkeit im Fahrbetrieb in angehobener Position: 9.000 kg. Die Hydraulikzylinder sind mit Lasthalteventilen abgesichert.
  • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN).
  • 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar:
    - 2 Paar im Außenrahmen vom Hebebett (LC 10.000 daN)
    - 5 Paar im Außenrahmen der Ladefläche (LC 10.000 daN)
    - 4 Paar im Heckbereich (LC 6.300 daN)
  • 10 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers:
    - 2 Paar im Hebebett (LC 5.000 daN)
    - 6 Paar im hinteren Teil der Ladefläche (LC 5.000 daN)
    - 2 Paar mittig im Heckbereich (LC 6.300 daN)
  • Einlackierte Sandbeschichtung auf der kompletten Rampe, außer auf dem ausziehbaren galvanisierten Teil der Rampe.
  • Hydraulisch ausfahrbare Heckverlängerungen zum Be- und Entladen wodurch sich eine Gesamt-Auffahrtschräge von ca. 4.950 mm Länge ergibt.
    Die Heckverlängerung ist galavinsiert.
  • 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen zur Stabilisierung des Hecks bei Kaibeladungen.
  • Aufstiegsmöglichkeit zur Ladefläche jeweils links und rechts zwischen den Achsen.
    Inklusive 2 steckbaren Haltestangen.
  • Schmutzfänger (Clear-Pass) hinter den Achsen montiert.
  • Beleuchtung im Bereich der Fahrzeugbedienungen.
  • Unter dem Schwanenhals, hinten an der Ladefläche sowie hinten an der Heckverlängerung, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln.
  • Eine 7-polige Steckdose an der Heckverlängerung
  • Schmutzfänger (www.faymonville.com) auf der ganzen Breite der Schlusstraverse.
  • EU-Reflektor am Heck des Fahrzeuges.
  • 1 LED Rundumleuchte fest am Heck des Fahrzeugs montiert mit Ein-und Ausschalter
  • Blitzleuchten an den Außenseiten des abklappbaren Hecks mit Schalter.
  • Funkfernbedienung:
    - Bedienung des hydraulischen Hebebetts
    - Bedienung des hydraulischen Hebewerks der Heckverlängerung
    - Bedienung des hydraulischen Ausschubs der Heckverlängerung
  • 245/70 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift
    Fabrikat nach unserer Wahl
    Lastindex 143/141J (146/146F)
  • Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2, ohne Anschluß an die Rampen.
    Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung
  • WABCO Smart Board System.
    Achslastinformationen sind gültig wenn sich da Fahrzeug in nominaler Fahrthöhe befindet, ansonsten sind Abweichungen möglich.
    Das Smart Board ist mit einem Kilometerzähler ausgestattet.
  • 2 LED Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges.
    -1x hinten an der Ladefläche
    -1x hinten an der Heckverlängerung

FTR-Rampe

1 x FTR-Rampe

Hydraulischer Heckbereich absenkbar zum Be- und Entladen sowie hochstellbar zur Verkürzung der Gesamtzuglänge.
Belastbarkeit im Fahrbetrieb in horizontaler Stellung: 10.000 kg
Verkürzung der Gesamtzuglänge im angehobenen Zustand: 2.350 mm

Zubehör

1 x Zubehör

MultiMAX-PLUS-Accessories

  • Handbuch und Beschreibung.
  • Bei Sattelzugmaschinen mit Aufbauten für Containerwechselsystemen oder mit hydraulischen Stützen hinten, bitten wir um Rücksprache mit unserer Firma.
  • Sämtliche Versorgungsleitungen (Elektrokabel, ABS/EBS-Kabel, Bremsleitung, Hydraulikleitungen, usw.) zwischen der Sattelzugmaschine und dem Satteltieflader sind gemäß EU-Richtlinien Bestandteil des Lieferumfangs der Sattelzugmaschine und nicht im Lieferumfang des von uns angefertigten Fahrzeugs enthalten.
  • Bitte beachten Sie, dass sich durch Sonderausrüstungen und Zubehör in der Regel das Eigengewicht erhöht und die Nutzlast entsprechend verringert wird.
  • Reflektorband weiß außen seitlich auf der gesamten Aufliegerlänge nach EU-Richtlinien.
  • Reflektorband rot hinten auf der gesamten Aufliegerbreite nach EU-Richtlinien.
Faymonville MultiMAX-PLUS

360° Erlebnis

Erleben Sie das Fahrzeug in 360° und entdecken Sie es aus jedem Winkel, um alle Details und das Design aus verschiedenen Perspektiven zu bestaunen.

Entdecke das Fahrzeug aus jedem Winkel
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Faymonville MultiMAX-PLUS

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  • Fahrgestellnummer 40189
  • Referenz MultiPLUS-N-3L-B-12AT-9.70-17.5-2.54-GR-FTR
  • Anzahl Achsen 3
  • Zustand Neu
  • Baujahr 2026
  • Farbe Farbe wählbar
  • Verfügbarkeit 11/2026
  • Preis Auf Anfrage
  • Standort SpecialTrailers24
    Z.A.E.R. Op der Sang,
    16, Op der Bréimicht
    9779 Lentzweiler
    Luxembourg
  • AdId 000377
  • Lenkung Reibung
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