Faymonville MultiMAX-PLUS
Bitte beachten Sie, dass das abgebildete Fahrzeug in Bezug auf Farbe und Zubehör vom tatsächlichen Angebot abweichen kann. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.
- Fahrgestellnummer 40189
- Referenz MultiPLUS-N-3L-B-12AT-9.70-17.5-2.54-GR-FTR
- Anzahl Achsen 3
- Zustand Neu
- Baujahr 2026
- Farbe Farbe wählbar
- Verfügbarkeit 11/2026
- Lenkung Reibung
Die wichtigsten Unterlagen
Detailinformationen
Technische Daten
Gewichte
| Zulassungswert 80 km/h | |
|---|---|
| Sattellast | 18000 kg |
| Achslast | 31500 kg |
| Gesamtgewicht | 49500 kg |
| Eigengewicht (Grundausführung) +- 3% | 11150 kg |
| Nutzlast | 38350 kg |
Abmessungen
| Beladene Aufsattelhöhe | 1205 mm |
| Länge Schwanenhals | 3 700 mm |
| Breite Schwanenhals | 2 480 mm |
| Durchlenkradius | 2 100 mm |
| Länge Ladefläche | 9 700 mm |
| Breite Ladefläche | 2 540 mm |
| Ladehöhe bei max. Beladung | 890 mm |
| Federweg | -55/+145 mm |
| Achsabstand | 1 360 mm |
Schwanenhals
1 x Schwanenhals
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°.
Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2.
- Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
- Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht.
- An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
-
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
24N Anschluss gemäß ISO-1185
24S Anschluss gemäß ISO-3731
15-polig Anschluss gemäß ISO-12098
Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen. -
Steckdose Anderson an der Anschlussleiste vorne.
Rema 78051-00 & 78027-00 (160 Amp. 150 V.) - Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm², 3.5 m lang, max 160A) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (ANDERSON-ANDERSON).
-
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden.
Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM. - Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch.
-
Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe.
Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm.
2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN). -
Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring.
1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN). -
3 Paar versenkte Verzurrringe innen am Außenträger des Schwanenhalses (LC 5.000 daN).
3 Paar versenkte Verzurrringe in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN). - 1 Paar versenkte Verzurrringe hinten in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN).
- Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung.
- 2 Königszapfen
- Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit.
- 4 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand.
-
Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung.
Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle. - Montage der Seilwinde vorne innen auf dem Schwanenhals.
-
Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.0000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Aussenträgern.
(Auf ausreichend Seillänge achten). - 1 INOX-Schutzkasten für die elektrische Seilwinde 5.400 kg oder die hydraulische Seilwinde 6.000 kg, ca. 825 x 340 x 390 mm (L x B x H) in gerader Ausführung, mit 1 Deckel oben und Ausschnitt für das Kabel der Seilwinde.
- 1 INOX-Werkzeugkasten rechts, ca. 825 x 340 x 390 mm (L x B x H), in gerader Ausführung, mit 1 seitlichen Türe außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals.
- 1 INOX-Werkzeugkasten links, ca. 825 x 340 x 390 mm (L x B x H), in gerader Ausführung, mit 1 seitlichen Türe außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals.
Ladebett
Ladefläche
1 x FTR-Rampe
Ladefläche, Länge ca. 9 700 mm mit hydraulisch hochklappbarem und abklappbarem Heck sowie mit hydraulisch anhebbarer Ladefläche im vorderen Bereich zum Befahren des Schwanenhalses.
-
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141.
Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992.
Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. - TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder.
-
BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt.
3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren.
Technische Achslast: 12 000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.
Achswerkzeug und Radschlüssel. -
Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel.
JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg -
Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung:
- auf dem Hebebett
- auf der Ladefläche
- auf dem hydraulisch absenkbaren Heckbereich - Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen.
- 1 Reserverad mit Befestigungsadapter unter der Ladefläche rechts vor den Achsen.
- Hydraulisches Hebebett, Länge ca. 2.500 mm, Belastbarkeit im Fahrbetrieb in angehobener Position: 9.000 kg. Die Hydraulikzylinder sind mit Lasthalteventilen abgesichert.
- Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN).
-
11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar:
- 2 Paar im Außenrahmen vom Hebebett (LC 10.000 daN)
- 5 Paar im Außenrahmen der Ladefläche (LC 10.000 daN)
- 4 Paar im Heckbereich (LC 6.300 daN) -
10 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers:
- 2 Paar im Hebebett (LC 5.000 daN)
- 6 Paar im hinteren Teil der Ladefläche (LC 5.000 daN)
- 2 Paar mittig im Heckbereich (LC 6.300 daN) - Einlackierte Sandbeschichtung auf der kompletten Rampe, außer auf dem ausziehbaren galvanisierten Teil der Rampe.
-
Hydraulisch ausfahrbare Heckverlängerungen zum Be- und Entladen wodurch sich eine Gesamt-Auffahrtschräge von ca. 4.950 mm Länge ergibt.
Die Heckverlängerung ist galavinsiert. - 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen zur Stabilisierung des Hecks bei Kaibeladungen.
-
Aufstiegsmöglichkeit zur Ladefläche jeweils links und rechts zwischen den Achsen.
Inklusive 2 steckbaren Haltestangen. - Schmutzfänger (Clear-Pass) hinter den Achsen montiert.
- Beleuchtung im Bereich der Fahrzeugbedienungen.
- Unter dem Schwanenhals, hinten an der Ladefläche sowie hinten an der Heckverlängerung, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln.
- Eine 7-polige Steckdose an der Heckverlängerung
- Schmutzfänger (www.faymonville.com) auf der ganzen Breite der Schlusstraverse.
- EU-Reflektor am Heck des Fahrzeuges.
- 1 LED Rundumleuchte fest am Heck des Fahrzeugs montiert mit Ein-und Ausschalter
- Blitzleuchten an den Außenseiten des abklappbaren Hecks mit Schalter.
-
Funkfernbedienung:
- Bedienung des hydraulischen Hebebetts
- Bedienung des hydraulischen Hebewerks der Heckverlängerung
- Bedienung des hydraulischen Ausschubs der Heckverlängerung -
245/70 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift
Fabrikat nach unserer Wahl
Lastindex 143/141J (146/146F) -
Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2, ohne Anschluß an die Rampen.
Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung -
WABCO Smart Board System.
Achslastinformationen sind gültig wenn sich da Fahrzeug in nominaler Fahrthöhe befindet, ansonsten sind Abweichungen möglich.
Das Smart Board ist mit einem Kilometerzähler ausgestattet. -
2 LED Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges.
-1x hinten an der Ladefläche
-1x hinten an der Heckverlängerung
FTR-Rampe
1 x FTR-Rampe
Hydraulischer Heckbereich absenkbar zum Be- und Entladen sowie hochstellbar zur Verkürzung der Gesamtzuglänge.
Belastbarkeit im Fahrbetrieb in horizontaler Stellung: 10.000 kg
Verkürzung der Gesamtzuglänge im angehobenen Zustand: 2.350 mm
Zubehör
1 x Zubehör
MultiMAX-PLUS-Accessories
- Handbuch und Beschreibung.
- Bei Sattelzugmaschinen mit Aufbauten für Containerwechselsystemen oder mit hydraulischen Stützen hinten, bitten wir um Rücksprache mit unserer Firma.
- Sämtliche Versorgungsleitungen (Elektrokabel, ABS/EBS-Kabel, Bremsleitung, Hydraulikleitungen, usw.) zwischen der Sattelzugmaschine und dem Satteltieflader sind gemäß EU-Richtlinien Bestandteil des Lieferumfangs der Sattelzugmaschine und nicht im Lieferumfang des von uns angefertigten Fahrzeugs enthalten.
- Bitte beachten Sie, dass sich durch Sonderausrüstungen und Zubehör in der Regel das Eigengewicht erhöht und die Nutzlast entsprechend verringert wird.
- Reflektorband weiß außen seitlich auf der gesamten Aufliegerlänge nach EU-Richtlinien.
- Reflektorband rot hinten auf der gesamten Aufliegerbreite nach EU-Richtlinien.
Fahrzeug anfragen
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- Fahrgestellnummer 40189
- Referenz MultiPLUS-N-3L-B-12AT-9.70-17.5-2.54-GR-FTR
- Anzahl Achsen 3
- Zustand Neu
- Baujahr 2026
- Farbe Farbe wählbar
- Verfügbarkeit 11/2026
- Preis Auf Anfrage
-
Standort
SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang,
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxembourg - AdId 000377
- Lenkung Reibung