Semi-remorque surbaissée
Faymonville MultiMAX-PLUS
Veuillez noter que le véhicule illustré peut différer de l'offre réelle en termes de couleur et d'équipement. Pour plus d'infos, n'hésitez pas à nous contacter.
- Numéro de châssis 40189
- Référence MultiPLUS-N-3L-B-12AT-9.70-17.5-2.54-GR-FTR
- Nombre d'essieux 3
- État Neuf
- Année de fabrication 2026
- Couleur Couleur au choix
- Disponibilité 11/2026
- Type de direction À friction
Disponibilité
11/2026
Prix
Sur demande
Emplacement
Lentzweiler, Luxembourg
Centre de téléchargement
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Informations détaillées
Données techniques
Poids
| Technical | |
|---|---|
| Poids sur sellette | 18000 kg |
| Poids sur essieux | 31500 kg |
| Poids total | 49500 kg |
| Tare (version de base) +- 3% | 11150 kg |
| Charge utile | 38350 kg |
Dimensions
| Hauteur d'accouplement en charge | 1205 mm |
| Longueur du col de cygne | 3 700 mm |
| Largeur du col de cygne | 2 480 mm |
| Rayon de braquage | 2 100 mm |
| Longueur du plateau de chargement | 9 700 mm |
| Largeur du plateau de chargement | 2 540 mm |
| Hauteur de chargement en charge max. | 890 mm |
| Course de suspension | -55/+145 mm |
| Entraxe | 1 360 mm |
Cols de cygne
Col de cygne
1 x Col de cygne
Col de cygne SNT offrant une optimalisation de la longueur du plateau de chargement, longueur ± 3 700 mm, à l'arrière avec chanfrein ± 1.000 mm x 6°.
Pour tracteur: 4 x 2 et 6 x 2.
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur ± 400 mm.
- Panneau de raccords vers le tracteur positionné à hauteur du cadre extérieur.
- Raccords d’air main jaune-rouge sur le panneau de raccords à l'avant.
-
ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau de raccords à l'avant avec prise 24N, 24S & 15 pôles.
24N raccordée d'après ISO-1185
24S raccordée d'après ISO-3731
15-pôles raccordée d'après ISO-12098
Si votre raccordement des pôles est différent de la norme ISO, veuillez s.v.p. nous le communiquer. -
Prise Anderson au panneau de raccords à l'avant.
Rema 78051-00 & 78027-00 (160 Amp. 150 V.) - Câble pour le groupe électro-hydraulique et/ou le treuil électrique (35 mm², 3.5 m long, max 160A) entre la remorque et le tracteur avec prise (ANDERSON-ANDERSON).
-
Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques excepté le treuil hydraulique.
Sans installation des raccord d'alimentation au tracteur. - Fixation sur le col de cygne pour déposer les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation.
-
Poutres extérieures du col de cygne avec trous de fixation pour des anneaux d'arrimage à visser, le premier à ± 200 mm de l'avant, ensuite un trou tous les 400 mm.
2 paires d'anneaux d'arrimage à visser inclus (LC 5.000 daN) -
Un trou de fixation à l'arrière en haut des poutres extérieures du col de cygne pour un anneau d'arrimage à visser.
1 paires d'anneaux d'arrimage à visser inclus (LC 10.000 daN). -
3 paires d'anneaux d'arrimage incorporés à l' intérieur des poutres extérieures du col de cygne (LC 5.000 daN).
3 paires d'anneaux d'arrimage au milieu du col de cygne (LC 5.000 daN). - 1 paire d'anneaux d'arrimage à l'arrière au milieu du col de cygne (LC 5.000 daN).
- Sur le col de cygne et son chanfrein arrière un recouvrement antidérapant caillebotis avec une tôle de 5 mm comme renfort.
- Pivot d'attelage de 2
- Tôle de guidage ± 500 mm à l'avant du pivot.
- 4 sabots de stationnement avec fixation devant la paroi.
-
Treuil électrique, force de traction ± 5.400 kg, avec radiocommande.
Câble métallique d'une longueur d'env. 24 m, diamètre env. 9.5 mm, avec guidage pour le câble. - Montage du treuil à l'avant à l'intérieur du col de cygne.
-
Poulie de renvoi pour le treuil à câble avec manille et point d'arrimage vissable (LC 12.0000 daN) à monter à l'avant, à droite ou à gauche, sur les poutres extérieures du col de cygne.
(Veiller à ce que la longueur du câble soit suffisante). - 1 protection inoxydable pour treuil électrique 5.400 kg ou treuil hydraulique 6.000 kg, ca. 825 x 340 x 390 mm (L x l x h), avec couvercle et découpe pour le câble du treuil.
- 1 caisse à outils inoxydable à droite, ± 825 x 340 x 390 mm (L x l x h) en version droite, avec 1 porte latérale et 1 couvercle, derrière la paroi avant sur le col de cygne.
- 1 caisse à outils inoxydable à gauche, ± 825 x 340 x 390 mm (L x l x h) en version droite, avec 1 porte latérale et 1 couvercle, derrière la paroi avant sur le col de cygne.
Plateau de chargement
1 x Plateau de chargement - FTR-Rampe
Plateau de chargement, longueur ± 9 700 mm, avec partie arrière relevable et abaissable hydrauliquement ainsi qu'avec plateau de chargement relevable hydrauliquement à l'avant pour le chargement du col de cygne.
-
Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141.
La transmission des données au véhicule moteur s'effectue via l'interface EBS normalisée
selon la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. - TPMS Capteur de pression monté sur toutes les roues, inclus les roues de réserve.
-
Essieux BPW et suspension, 1er et 2éme essieux fixes, 3ème essieu autovireur.
3éme essieux avec blocage électro-magnétique en marche arrière et commande manuel.
Capacité technique par essieu: 12 000 kg
Suspension pneumatique avec valve monte/baisse.
Outillage d'essieux et clé de roue. -
Béquilles mécaniques à 2 vitesses actionnées par manivelle
JOST Modul B - charge d'essai statique = 50.000kg -
Caillebotis renforcé avec une tôle de ± 5 mm prévu pour des charges ponctuelles:
- sur la table élévatrice
- sur le plateau de chargement
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Couche antidérapante à base de sable sur les tôles de recouvrement du col de cygne et les zones transitoire entre col de cyge et table élévatrice, entre table élévatrice et plateau ainsi que entre le plateau et la rampe.
- 1 roue de réserve avec support installé en dessous du plateau de chargement à droite devant les essieux.
-
Table élévatrice hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité de charge en mode de déplacement en position levée : 9.000 kg.
Les vérins hydrauliques sont protégés par des soupapes de maintien de la charge. - Points de fixation pour des sangles tous les ± 500 mm dans le cadre extérieur du plateau et de la table élévatrice (LC 2.000 da N).
-
11 paires d'anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur du plateau de chargement, rabattables vers l'extérieur.
-2 paires dans le cadre extérieur de la table élévatrice (LC 10.000 daN)
-5 paires dans le cadre extérieur du plateau de chargement (LC 10.000 daN)
-4 paires dans la zone arrière (LC 6.300 daN) -
10 paires d'anneaux d'arrimage incorporés dans le plateau à côté du caisson central.
-2 paires dans la table élévatrice (LC 5.000 daN)
-6 paires dans le plateau de chargement (LC 5.000 daN)
-2 paires au centre de la zone arrière (LC 6.300 daN) - Couche antidérapante à base de sable sur toute la rampe, à l'exception de la partie galvanisée extensible de la rampe.
-
Rallonges arrière à déploiement hydraulique pour le chargement et le déchargement, ce qui permet d'obtenir une rampe d'accès totale d'environ 4.950 mm de long.
La rallonge arrière est galavanisée. - 1 paire de béquilles mécaniques rabattable à l'arrière pour stabiliser l'arrière en cas de chargement de quai.
-
Possibilité d'accès à la surface de chargement à gauche et à droite entre les essieux.
Y compris 2 barres de maintien amovibles. - Bavette (Clear-Pass) derrière les essieux.
- Eclairage au niveau des commandes du véhicules.
- En dessous du col de cygne, à l'arrière du plateau à l'arrière de la rallonge, à gauche et à droite, une prise 7-pôles avec support pour les panneaux de signalisation.
- Une prise 7-pôles à l'arrière de la rallonge
- Une bavette (www.faymonville.com) sur toute la largeur de la traverse arrière.
- Réflecteur selon la norme UE à l'arrière.
- 1 gyrophare à LED monté fixement à l'arrière du véhicule avec interrupteur marche/arrêt
- Lumières de foudre à l'extérieur de la partie arrière rabattable, y compris interrupteur marche/arrêt sur le véhicule.
-
Télécommande à radiofréquence pour les fonctions suivantes :
-Commande du plateau relevable.
-Commande de levage hydraulique de la partie arrière.
-Commande de l'extension de la rallonge de la partie arrière. -
245/70 R 17.5 3PMSF jumelés.
Marque suivant notre choix.
Indice de charge 143/141J (146/146F) -
Graissage centralisé avec 1 pompe, de marque BEKAMAX, avec graisse normale NLGI-2, les rampes ne sont pas raccordés.
Protection amovible autour de la (des) pompe(s) du graissage centralisé. -
WABCO SmartBoard
Les charges par essieu affichées sont valables lorsque le véhicule est en position de route nominale sinon des différences sont possibles.
Le SmartBoard est équipé d’un compteur kilométrique. -
2 phare de recul LED à gauche et à droite à l'arrière du véhicule.
-1x à l'arrière du plateau
-1x à l'arrière de la rallonge
Plateau de chargement - FTR-Rampe
1 x Plateau de chargement - FTR-Rampe
Partie arrière hydrauliquement abaissable pour le chargement et le déchargement et relevable pour réduire la longueur totale.
Capacité de charge en mode de transport en position horizontale : 10.000 kg
Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2.350 mm
Accessoires
1 x Accessoire
MultiMAX-PLUS-Accessories
- Manuel et description :
- Si votre tracteur est équipé d'un bras hydraulique pour le transport de conteneurs ou de béquilles arrières hydrauliques, veuillez s.v.p. prendre contact avec notre société.
- Suivant les Directives Européennes, tous les tuyaux d'alimentation (électriques, pneumatiques, ABS/EBS et hydrauliques etc.) entre le tracteur et la semi-remorque sont livrés avec le tracteur et non avec la semi-remorque.
- Veuillez prendre en considération que tout accessoire supplémentaire augmente la tare et diminue ainsi la charge utile.
- Bande réfléchissante blanche latérale sur toute la longueur suivant la réglementation UE.
- Bande réfléchissante rouge à l'arrière sur toute la largeur suivant la réglementation de l'UE.
Faymonville MultiMAX-PLUS
Demande de véhicule
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- Numéro de châssis 40189
- Référence MultiPLUS-N-3L-B-12AT-9.70-17.5-2.54-GR-FTR
- Nombre d'essieux 3
- État Neuf
- Année de fabrication 2026
- Couleur Couleur au choix
- Disponibilité 11/2026
- Prix Sur demande
-
Emplacement
SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang,
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxembourg - AdId 000377
- Type de direction À friction
